Del metro al patinete: descubre qué están haciendo las ciudades más sostenibles del mundo (y de España) para cambiar la forma de moverse.
En este artículo te explicamos que tienen las ciudades con una buena movilidad sostenible y te ofrecemos diez ejemplos destacados de ciudades españolas e internacionales que tratan de reunir dichas características.
En este post podrás leer:
Qué tienen las ciudades con una buena movilidad sostenible
- Prioridad para las personas: La ciudadanía destrona al coche privado, que ha sido el centro de la movilidad urbana, y por tanto, todo ha sido diseñado para priorizarlo. La idea es que la ciudadanía lo necesite lo menos posible porque posee alternativas más sostenibles, eficientes y económicas
- Proximidad: Siguiendo modelos como los de las “ciudades de los 15 minutos”, la ciudadanía tiene cerca de donde vive y trabaja todo lo necesario y puede moverse a pie, en bicicleta o en transporte público.
- Seguridad: La ciudadanía dispone de espacios pensados para los peatones, vías con el tráfico pacificado y carriles bici bien interconectados que pueden recorrerse sin riesgos.
- Calidad del aire: Se potencian las Zonas de Bajas Emisiones, la electrificación del transporte tanto público como privado, y las calles peatonalizadas y ciclables.
- Red de transportes públicos multimodales eficaces y económicos: Se diseñan líneas de metro, autobús, tranvía y tren urbano e interurbano interconectados, de manera que se puede llegar al destino de manera rápida y barata.
- Infraestructuras en constante mejora: Se invierte constantemente en las infraestructuras y los servicios, incluyendo la digitalización y la innovación tecnológica.
10 ejemplos de ciudades con una buena movilidad sostenible
Diversos informes ofrecen clasificaciones de ciudades con una buena movilidad sostenible, pero en algunos casos difieren entre ellas o incluso sorprenden por incluir urbes aparentemente no tan sostenibles. Como hemos visto, la movilidad sostenible urbana se rige por varios criterios, y no es fácil hacer una categorización.
Por poner ejemplos de buenas prácticas, a continuación se cita a 10 ciudades, cinco españolas y cinco mundiales, extraídas respectivamente del ranking de ciudades MORE, elaborado por PONS Mobility, una consultora internacional en movilidad sostenible, y Meep, una plataforma digital que integra distintos servicios de transporte; y del Urban Mobility Readiness Index, que realiza anualmente la consultora Oliver Wyman Forum y la Universidad de Berkeley, ambos con datos de sus ediciones más recientes (2024).
Las cinco ciudades españolas con la mejor movilidad sostenible:
- Barcelona: El uso del transporte público ha aumentado un 23%, y sus tiempos de espera han disminuido el 24% gracias a su digitalización. La densidad de sus carriles bici, con 2,8 kilómetros cada 100.000 habitantes, coloca a la ciudad condal entre las primeras en España. Asimismo, destaca por la electrificación de su flota de transporte público y su extensa zona de bajas emisiones.
- L’Hospitalet de Llobregat: Su red de transporte público da servicio al 82% de su población, y posee el mayor porcentaje de vehículos con etiqueta ambiental (81%) y el menor índice de motorización (272 vehículos por cada mil habitantes) de España (cuanto menor es este índice, más se utilizan otros modos de movilidad más sostenibles).
- Bilbao: Su núcleo urbano es el más amigable para andar de toda España, con más de 4 kilómetros de calles peatonales por cada 100.000 habitantes. En junio del año pasado entró en vigor una Zona de Bajas Emisiones en su centro urbano.
- Valencia: El esfuerzo para convertirla en Capital Verde Europea en 2024 ha dado sus frutos en movilidad. Uno de sus cambios más visibles ha sido la peatonalización de lugares públicos destacados, la ampliación de la red de carriles bici y la fluidez del transporte público.
- Madrid: Destaca por tener el mayor porcentaje de España de área urbana cubierta por su Zona de Bajas Emisiones, por el porcentaje del uso del transporte público con respecto al total poblacional (336 viajes por habitante y año) y por el aumento de la electrificación de su flota de transporte público (13,71%).
Las cinco ciudades internacionales con la mejor movilidad sostenible:
- San Francisco, Estados Unidos: En un país muy dependiente del vehículo privado, aspira a que el 25% de los vehículos nuevos matriculados sean eléctricos e instalar más de 1.500 cargadores públicos (algunos gratuitos) para 2030. Asimismo, contempla diversas medidas para mejorar el transporte público, la peatonalización de las calles y el uso de la bicicleta en los próximos años. También destaca en la aplicación de tecnologías innovadoras, como los vehículos autónomos o las aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical.
- París, Francia: Se ha convertido en una de las ciudades del mundo más favorables para la movilidad activa gracias a la inversión en infraestructura para peatones y ciclistas impulsada por los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2024. Además, posee una excelente red de metro, y su conectividad con las zonas limítrofes aumentará considerablemente en los próximos años. Sus responsables han prometido aumentar para 2030 los puntos de carga e incentivar el uso de los vehículos eléctricos.
- Singapur: El transporte público de esta ciudad-estado asiática es excelente con una gran variedad de medios, tarifas asequibles, rapidez y estaciones a poca distancia, que aspira a mejorar en los próximos años gracias a las inversiones continuas. La congestión urbana es relativamente baja, dada la baja tasa de propiedad de vehículos, y están aplicando diversas medidas para sustituir los de combustión por los de motor eléctrico.
- Múnich, Alemania: Posee una infraestructura de transporte público bien desarrollada, asequible y eficiente. En 2023, amplió su Zona de Bajas Emisiones, y prevé destinar el 80% de sus vías a bicicletas, transporte público y vehículos eléctricos para 2035. Ahora bien, anda algo rezagada en cuanto a la implantación de la electrificación en el transporte.
- Ámsterdam, Países Bajos: Su impresionante infraestructura de ciclovías y aparcamientos aspira a mejorar aún más para lograr que el ciclismo represente el 35% de todos los desplazamientos para 2030. Asimismo, promueve el uso de vehículos eléctricos y se ha convertido en líder mundial en densidad de estaciones de carga. Sin embargo, su punto débil es el uso del transporte público, aunque se planean nuevas rutas de metro y tranvía, así como estaciones, así como su seguridad vial, que también esperan mejorar con diversas medidas aprobadas.